CAN-Bridge · FBS3-Emulator · ECU / Getriebe / ISM

FBS3-3CH

Drei FBS3-Wegfahrsperren in einem Gerät. Betreibe das Motorsteuergerät, das 7G-Tronic-Getriebe und das ISM-Wählhebelmodul außerhalb ihres Spenderfahrzeugs — ohne originalen Zündschalter und kompletten Schlüsselsatz. Ein Gerät emuliert drei unabhängige FBS3-Kanäle auf einem gemeinsamen CAN-Bus, und die gesamte Konfiguration und das Auslesen der Schlüssel erledigst du aus einer PC-App über ein einfaches USB-Kabel. Kein separates Interface.

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FBS3 Emulator 3 Kanäle — urządzenie emulujące trzy kanały immobilizera Mercedes FBS3 na magistrali CAN
Ein Gerät, drei FBS3-Kanäle — ECU, Getriebe und ISM auf einem gemeinsamen CAN

Wofür es ist

Das Steuergerät läuft außerhalb des Fahrzeugs, ohne die originale Wegfahrsperre

Tausch und Anpassung von Mercedes-Steuergeräten (ECU / Getriebe / ISM), Arbeit auf dem Prüfstand, Diagnose, Testaufbauten und Umbauten — überall dort, wo ein Modul eine gültige Wegfahrsperre „sehen" muss, um aus dem Notlauf zu kommen und zu arbeiten.

Warum drei Kanäle

Ein Fahrzeug hat oft drei getrennte FBS3-Gateways

ECU, Getriebe und Wählhebel führen jeweils ihre eigene, unabhängige Autorisierungskette. Der Emulator bedient alle drei gleichzeitig — jeder Kanal mit eigenem INITIAL, TRACK und unabhängigem Countdown, sodass ein Versatz an einem Modul die übrigen nicht blockiert.

ECU

Das Motorsteuergerät — das erste FBS3-Gateway, das eine gültige Wegfahrsperre sehen muss, um zu starten.

TCU

Das VGS- / 7G-Tronic-Getriebe — eigene Autorisierungskette, unabhängig vom Motor.

ISM

Das Wählhebelmodul — das dritte Gateway, vom selben Gerät bedient.

Was es kann

Emulation, Schlüssel-Auslesen und Konfiguration aus einem Fenster

1:1-Immo-Emulation

FBS3-Challenge/Response — der Emulator antwortet dem Modul wie die originale Wegfahrsperre.

FBS3-Schlüssel auslesen

Schlüssel 1–8 sowie Special und Transport, mit Status (Initialized / Transportschutz / Personalized / Activated), direkt vom ECU (EDC16), Getriebe (VGS2NAG2 / VGS3NAG2) und ISM. Der F072 dient als CAN↔USB-Brücke; die UDS-Sequenzen berechnet die App.

Getriebe-VIN

VIN aus dem Modul auslesen und auf CAN senden, damit das Netz die richtige Karosserienummer sieht.

Kanäle per Klick

Jeden Kanal schaltest du mit einem Klick ein und aus — nutze nur, was du brauchst.

Konfiguration im Speicher

Initial und Track separat je Kanal gespeichert, dauerhaft im Gerätespeicher.

Bestätigungs-LEDs

Jeder Kanal hat eine eigene Freigabe-Anzeige — man sieht sofort, was aktiv ist.

So funktioniert es — 3 Schritte

Vom Anschließen bis zur fertigen Immo auf CAN

1. Anschließen

Verbinde den Emulator mit dem CAN-Bus und per USB-Kabel mit dem Computer.

2. Schlüssel auslesen

Lies die FBS3-Schlüssel aus und sende uns die Auslese-Dateien zur Berechnung des Initial.

3. Initial schreiben

Schreibe Initial und Track in den Emulator — ab da emuliert er die Wegfahrsperre auf CAN.

PC-App

Werkstatt-Oberfläche, ein einfaches USB-Kabel

Spezifikation
MikrocontrollerSTM32F072 (USB Full-Speed, natives CDC)
BusCAN 500 kbit/s
Kanäle3 unabhängige (ECU / TCU / ISM)
Schlüssel-AuslesenEDC15, EDC16, VGS2NAG2, VGS3NAG2, ISM
PC-SchnittstelleUSB (virtueller COM), App PL / EN / DE
Stromversorgungaus der Fahrzeugelektrik
Preis

799 zł brutto

Bestellung per E-Mail oder über WhatsApp.

Ohne Adapter

Ein einfacher virtueller COM-Port — funktioniert sofort, ohne Treiber und ohne zusätzlichen CAN-Adapter.

Rechtlicher Hinweis

Nur rechtmäßige Nutzung. Dieses Werkzeug ist ausschließlich für legitime Servicearbeiten bestimmt — am eigenen Fahrzeug oder an einem vom rechtmäßigen Eigentümer zur Reparatur anvertrauten Fahrzeug (z. B. Tausch oder Anpassung eines Steuergeräts). Die volle Verantwortung für die Nutzung trägt der Anwender.