Software · Mercedes 7G-Tronic
Jeden program do sterownika skrzyni: odczyt i kasowanie błędów, edycja wariantów kodowania, flash plikami CFF, adaptacje i podgląd parametrów na żywo — dla Mercedes 7G-Tronic (VGS2 i VGS3, rodzina NAG2). Zbudowany w warsztacie, który te skrzynie programuje na co dzień.
Windows 10/11 · interfejs CANable 1.0 (candlelight / gs_usb) · UI polski, angielski, niemiecki · licencja na komputer
Co robi
Odczyt i kasowanie kodów błędów sterownika skrzyni z wbudowanymi opisami po polsku, angielsku i niemiecku — bez szukania po forach, co znaczy 0218.
Odczyt i zapis kodowania oraz edytor wariantów z bazą kodów (przełożenia, funkcje, bity CAN — np. łopatki zmiany biegów). Dekodujesz, zmieniasz, zapisujesz — Security Access załatwia program.
Wgrywanie oprogramowania sterownika z plików CFF (Caesar) — osobne, sprawdzone na sprzęcie procedury dla VGS2 i VGS3 (różnią się sekwencją i kolejnością bajtów). Przeglądarka CFF pokazuje, co jest w pliku, zanim cokolwiek wgrasz.
Odczyt i reset adaptacji, temperatura ATF i parametry na żywo, statystyki pracy skrzyni, dane identyfikacyjne sterownika i status FBS3.
Odczyt i zapis bloków pamięci EEPROM sterownika — zrzut zawartości do pliku i wgranie z powrotem. Przydatne przy naprawach i przenoszeniu danych.
Obsługa modułu wybieraka biegów (ISM): identyfikacja, dane na żywo oraz odczyt i kasowanie kodów usterek — sprawdzone na module. Diagnostyka PRND obok skrzyni, w jednym programie.
Program sprawdza nowe wersje przy starcie i pobiera instalator — nie musisz pilnować wydań.
Zanim kupisz
Windows 10/11. Interfejs USB-CAN CANable 1.0 (candlelight / gs_usb) — ten sam, który działa ze Smart CAN Tool.
Licencja na jeden komputer z możliwością przeniesienia online — w dowolnej chwili dezaktywujesz ją i aktywujesz na innym komputerze. Aktywacja kluczem w programie po akceptacji umowy licencyjnej; wszystko odbywa się online.
Flash i kodowanie to operacje krytyczne: program pilnuje sekwencji, pokazuje postęp i zatrzymuje się przy błędzie. Kopię kodowania robisz jednym przyciskiem — zawsze przed zapisem.
Plany rozwoju
Kupujesz raz i rozwijasz się z nami — aktualizacje są w cenie licencji. Poniższe funkcje trafią do programu jako bezpłatne aktualizacje dla zakupionych wersji (dla licencji rocznej — w okresie jej ważności). To mapa najbliższych kroków; kolejność może się zmienić.
Odblokowanie immobilisera w module, aby sterownik działał bez oporów poza macierzystym pojazdem — w parze ze sprzętowymi emulatorami Seaside Customs.
Dopasowanie numeru nadwozia do docelowego auta wprost z programu.
Finalny etap rozwoju: przywrócenie sterownika do stanu „czystego" i pełne dopasowanie do nowego pojazdu.
Masz już licencję? Każdą z tych funkcji dostaniesz w ramach aktualizacji — bez dopłat (dla licencji rocznej w okresie jej ważności).
Licencja
Bez limitu czasu, z aktualizacjami.
Kup bezterminowoWolisz kupić mailowo? Też można.
Napisz, którą licencję wybierasz i z jakimi sterownikami pracujesz (VGS2 / VGS3). Odpowiemy z danymi do płatności; po wpłacie dostajesz klucz do identyfikatora swojego komputera.
Napisz: garage@seasidecustoms.comPracujesz też z surowym CAN? Zobacz Smart CAN Tool 3. Robisz swap z 7G-Tronic? Sprawdź VGS-Bridge.